Fredag... vi har varit i Goa i snart 20 timmar när vi åker ut på våran första expedition...T-Day eller Train-Day som det var tänkt. Vi åker taxi in till Margao som är en stad av Borås storlek... men ack så mycket fattigare, smutsigare och varmare. Vi vandrar i basarer, råkar komma in på kiss-gatorna och stöter på de obligatoriska tiggarna. Efter 3 timmar i Margao går vi mot alla tips den cirka en kilometer långa vägen till järnvägsstationen genom "slummen"... man får inte vara alltför känslig eller lättskrämd där man vandrar...Men förutom att frugan får en skruv genom sandaletten så är det ganska lungt... det regnar ju...Väl framme på stationen köper vi biljett...och man skall inte klaga... priset låg på 4 kr/styck för 41 kilometers färd... men då var det lägsta Indiska standard... Det är lite som att åka i ett förfallet utedass... samma lukt... och samma standard. Kvinnan på bilden är faktiskt växlare av tåg på stationen. Här kopplar hon ensam ett lok till 55 godsvagnar iklädd sari... tufft!

Till skillnad mot det här gänget på 12 män som skall fixa en växel... I Sverige brukar vi vara 2-3 stycken på en växelrevision...Men vad är bäst...? Att alla har ett jobb...eller att några få jobbar? I Sverige pratar vi om problem med spårspring... men då skall man se de Indiska järnvägarna... tågen tutar ideligen...Här hänger ett glatt gäng på en bom vid en järnvägsövergång... Man hinner se en hel del ur ett järnvägsfönster i Indien då tågen sällan kör fortare än 40 km/h... plus att de stannar med jämna mellanrum... för att passagerarna skall få andas lite frisk luft tror jag... Så efter ett tag blir frugan trött och lägger sig till sist och sover... trött på alla vyer...Landskapet skiftar från stad till landsbygd. Risfält till kokospalmer... från floder till träskmark...allt är grönt så här i slutet på monsunperioden i Goa... riktigt grönt om man skall vara ärlig. Städerna vi passerar verkar uthuggna ur djungeln och ruinerna ser ut att vara tagna ur djungelboken. Vårat mål var Old Goa... en stad fylld med gamla kyrkor... en var upptagen på Världsarvslistan...Det märks att Goa var en Portugisisk koloni i över 300 år. Vi hyrde en liten moped-bils-taxi med chaufför i en timme till det höga turistpriset av 150 rupier... det blir väl ungefär 25 kronor. Sen var det dax att åka kvällståget hem...

För att ge lite svalka så är innertaket i kupen fylld av fläktar... en tredjedel fungerar... men man går gärna till de vidöppna dörrarna med jämna mellanrum för att andas lite...

Vi var hemma vid halv tio tiden...duscha, bytte om och gick för att avnjuta en lugn måltid...Men nu har vi iallafall åkt tåg i Indien...

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

Tycker det är intressant att det är ett sådant kortsiktigt tänkande inom vissa klubbar. Se på Kalmar och Elfsborg... de har haft sina tränare länge... de har långa kontrakt på dem... och de är bäst! En tränare måste få tid... tid att påverka spelarma...

Den 27 april hade jag ett blogginlägg om statistik där jag förutspådde hur Allsvenskan skulle sluta. Den utgick från ett urval av 13 ligor i Europa och vad som krävs rent resultatmässigt. Sen kombinerade jag det med ett genomsnitt på Allsvenskan de s...

Om fem timmar ringer klockan... då får man ruska liv i den gamla kroppen för att bege sig till Landvetter. Efter en mellanlandning i Amsterdam flyger vi västerut mot San Francisco. Där har vi 3 ½ dygn innan vi drar till Denver för att vara på en konf...

Underbar artikel i Aftonbladet som jag bara var tvungen att saxa lite ur... Texten är smått redigerad... "En och annan reagerade nog på de blad som fanns med som illustrationer vid sidan av texten i kyrkans informationsblad. – Nog är det et...

Igår blev det klart med Niklas Hult från Värnamo och idag kallar man till en presskonferans klockan 18:00. Troligtvis är det Joel Johansson från Falkenberg som just nu leder skytteligan i Superettan. Om man lägger till Jesper Floren som värvades från...